Nice, Toulouse et Rennes récompensées pour leurs transports publics

Les agglomérations de Nice, Toulouse et Rennes ont été récompensées pour leur politique des transports publics par le 18e palmarès des mobilités du magazine Ville, Rail & Transports, le 8 décembre à Paris.
Nice a reçu un « pass d’or » pour « son changement de cap d’une ville historiquement structurée autour d’un réseau routier et autoroutier » vers une politique plus orientée vers les transports publics, ont indiqué les organisateurs.

Le maire de la ville et ministre de l’Economie Christian Estrosi estime que ce changement d’orientation est « une petite révolution ». Il a rappelé le succès de son tramway, inauguré en 2007. Il vient de faire voter son prolongement, ainsi que la construction de deux autres lignes. « J’ai fusionné les deux autorités organisatrices de la communauté urbaine et du conseil général. Quelle que soit la distance, avec le même ticket, en tram, en bus ou en car, vous aller dans une station de ski à 100 km ou d’un boulevard à l’autre pour 1 euro », a-t-il indiqué à l’AFP.

Toulouse a été récompensée pour la forte hausse de la fréquentation de son réseau grâce à sa deuxième ligne de métro, et Rennes pour la planification de son système de transports. Elle aussi prévoit une nouvelle ligne de métro.
Dix autres récompenses ont été décernées, dont un « prix prospective » au député UMP Hervé Mariton pour sa proposition de lancer des liaisons express interurbaines en autocar, un amendement pourtant rejetée par l’Assemblée.
« Cela mérite d’être étudié de près », a-t-il estimé, citant les dessertes des quartiers d’affaires et des aéroports, ou des liaisons à bas coût pour les étudiants.