Paca. Marseille va lancer un concours international pour son Vieux Port

Marseille va lancer un concours international pour son projet de semi-piétonisation du Vieux-Port, ont annoncé ensemble le 18 septembre le sénateur-maire UMP de la ville Jean-Claude Gaudin et son ex-rival pour la mairie, le président PS du conseil général Jean-Noël Guérini.

D’ici 2012, 25 à 30 millions d’euros seront investis sur le Vieux-Port et « des investissements équivalents » consentis dans une deuxième phase jusqu’en 2014-15, a dit Christian Gaudin.
Le conseil municipal devrait approuver le 5 octobre le lancement d’un concours pour désigner « un architecte urbaniste et un paysagiste de renommée internationale », a-t-il précisé.

Dans la perspective de 2013, année où Marseille sera capitale européenne de la culture, « cela nous permettra d’accueillir des manifestations dans un cadre de grande qualité, disposant de mobilier urbain, d’éclairage et de vidéo protection », a-t-il poursuivi.
L’aménagement du Vieux Port en zone semi-piétonne s’inscrit dans un projet plus global de réhabilitation du centre-ville. D’ici 2013, « nous n’aurons probablement pas tout fini, mais ce sera largement engagé aux endroits stratégiques », a ajouté le maire de la ville.

Soutien pour le tramway
Les projets seront soutenus financièrement par le conseil général qui s’est doté d’un plan quinquennal de 500 millions d’euros dont 250 millions pour la communauté urbaine Marseille Provence Métropole (MPM), a précisé Jean-Noël Guérini.
« Le conseil général ne se contente pas d’être un simple financeur, il est également coproducteur des projets », a-t-il souligné. Il a souhaité « des aménagements audacieux qui feront entrer Marseille dans le XXIe siècle » avec priorité aux transports collectifs.

Parmi les projets de revitalisation du centre, le tramway, objet de discorde entre la gauche qui critique ce projet mis en place par la droite, sera prolongé entre la Canebière et la place Castellane, ont confirmé Jean-Noël Guérini et Christian Gaudin.
Ce denier a réclamé un soutien financier du gouvernement dans le cadre du Grenelle de l’environnement, rappelant que sa ville n’avait obtenu « que 60 millions d’euros » pour les 12 km de tramway déjà réalisés.