LGV : les maires des communes basques opposés à une ligne nouvelle

Les maires des 29 communes concernées par une nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) qui traverserait le Pays basque ont réaffirmé, le 2 juillet à Urrugne (Pyrénées-Atlantiques), leur vive hostilité à ce projet.

« Nous somme solidaires et unanimes pour nous opposer à une nouvelle percée à travers le Pays basque, le dossier doit être remis à plat », a déclaré Michel Hiriart, président de la communauté de communes Sud Pays basque, en présence de l’ensemble de ses collègues des communautés Errobi et Nive-Adour.
Les trois communautés de communes concernées ont commandé une étude au cabinet suisse Citec, dont les résultats doivent être publiés fin juillet, et dont ils attendent la confirmation que Réseau ferré de France (RFF) a « mis en avant, de manière éhontée, des chiffres gonflés pour justifier la création d’une ligne nouvelle », selon l’expression de l’un des maires participants.

La modernisation de la ligne existante entre Bayonne et Hendaye devrait « suffire largement » à absorber l’augmentation du trafic passager et fret, a notamment estimé Michel Hiriart, tout en précisant que les élus basques n’étaient « nullement hostiles au progrès ».

Arrêt des études
Le projet de LGV traversant le Pays basque a fait l’objet d’une forte polémique à la suite d’une réunion organisée le 9 avril dernier, autour de Michèle Alliot-Marie alors ministre de l’Intérieur, avec Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat aux Transports et le président de RFF, dont les conclusions appelaient à l’arrêt des études sur un nouveau tronçon Bayonne-Hendaye.

Après une protestation du maire de Bordeaux Alain Juppé, le président de la République Nicolas Sarkozy lui a indiqué dans un courrier rendu public le 1er juillet que « les études ainsi que les concertations afférentes à la mise en service d’une nouvelle ligne (…) seront poursuivies afin de répondre le moment venu à la saturation de la ligne existante ».